過去実績を集計した結果、毎月それなりのコストが発生している事が判明しました。
ポイントは、このコストに対しての稼働率も重要という事です。例えば月に全く利用しない場合でも、車両のコストや維持コストは固定で掛かってしまいます。

そこで以前から気になっていたカーシェアリングに関して調査を行いました。
カーシェアリングの基本的な特徴としては以下の通り

• 使う時間だけ借りる事が出来る（レンタカーより細かい時間設定が可能）
• ネットで簡単に予約可能
• ガソリン代、保険等も利用料金に含まれる
• 乗り捨ては不可（元の場所に返す）

カーシェアリングを利用する場合は、固定費を無くす事が可能になるので、コスト削減にも繋がる事が予想できます。

ではどこのサービス会社がいいか？と検討しましたが、答えは１択でした。

福岡という地方都市で、充実した車輌を保有しているサービスといえば、「タイムズカープラス」で決まりです。全国区なので出張時にも活躍しそうです。

カーシェアリングいいよね。となってもすぐに契約とはなりません。

今まで20年近く業務の移動手段として乗用車をリース契約し利用してきたので、社用車を無くす事のデメリットもあり反対意見の方も当然いらっしゃいます。

利用者を集め意見を聞いてみました。

色々と意見が出ましたが、集約するとこの３点が主たるデメリットです。

社用車が無くなると困る事

• いつでもすぐに使えない
• 長時間使う事もある
• 今は会社の隣が駐車場ですが、カーシェアリングだと借りに行くところまで遠くなる

いつでもすぐに使えない

・・・・確かにそうですね。使いたい時間にカーシェアリングの車輌が無かったら困りますよね。しかし良く考えてみると、今まで急に使うケースって年にどれくらいあったでしょうか？
また１台しか保有していない車輌が誰かが先に使っていても同じ事です。
むしろ台数は空いているすべての車輌が対象となるカーシェアリングの方が、複数の人が同時に使えるのでメリットだと思います。

長時間使うケースもある

・・・・時間課金なので１日を超える利用などの場合はレンタカーや、公共交通機関とタクシー利用の組み合わせの方が安くなるケースもあると思うので、その時の状況に応じて使い分ける事で解決できそうです。

借りるところまで遠くなる

・・・はい、これは確かにデメリットですね。でも徒歩５分圏内に４，５箇所ステーションがあるのでメリットを打ち消すほどのデメリットではないかなと・・・。将来隣の駐車場にステーションが出来る事を期待しましょう。

社内調整も終わり、デメリットよりもメリットが大きいと思われるカーシェアリングの法人契約を行いました。

次回は利用編をお届けします。

次回は、9月25日（火）のブログに掲載予定です。

• カーシェアリングサービスを法人契約したので使ってみた　その２：利用編